自1992年進(jìn)入清華以來(lái)，付海濱一直在車(chē)隊(duì)里兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨地工作著，2016年接任了車(chē)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)。從小卡車(chē)、小轎車(chē)再到巴士車(chē)，付海濱在28年的駕駛職責(zé)中積累起豐富的經(jīng)驗(yàn)，用對(duì)最優(yōu)路線(xiàn)、安全駕駛、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)的極致追求詮釋著“匠人精神”，而在后視鏡中遠(yuǎn)去的歲月里，清華園的日新月異也成為付海濱一路上美妙的風(fēng)景。
“絕不允許一輛病車(chē)上路”，這樣的執(zhí)著來(lái)自付海濱多年以來(lái)積累的駕駛和專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)?！八妮v校園巴士一天在校園里來(lái)回17圈，上午9圈，下午8圈，每圈7.3公里”，付海濱每天都要排查124公里中可能的安全隱患。為了讓全隊(duì)牢牢上緊一根安全的弦，付海濱為所有的駕駛員制作了車(chē)輛安全日查表和月查表。日查表上事無(wú)巨細(xì)，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、冷卻水、車(chē)身外觀(guān)……付海濱要求每位駕駛員在每天出車(chē)之前必須按照表上的要求一項(xiàng)項(xiàng)自查，并向自己匯報(bào)。月查表除了要求每位司機(jī)自查外，還要求進(jìn)行復(fù)查。
28年的精益求精讓付海濱練就了一身過(guò)硬的維修技術(shù)，“聞過(guò)” 就能判定故障原因。車(chē)隊(duì)同事在一次出行任務(wù)中遭遇了全車(chē)沒(méi)電的故障，第一時(shí)間打電話(huà)給付海濱。通過(guò)駕駛員的簡(jiǎn)單描述，付海濱初步判斷是電源總開(kāi)關(guān)的問(wèn)題，他迅速在電話(huà)里教駕駛員如何排查故障，在確認(rèn)不是電瓶和電瓶樁頭的問(wèn)題后，付海濱指導(dǎo)駕駛員把電源總開(kāi)關(guān)處電線(xiàn)插頭重新插緊，車(chē)輛最終恢復(fù)了正常，并順利地完成了出行任務(wù)。
為了提升整個(gè)車(chē)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和安全意識(shí)，付海濱每月會(huì)在車(chē)隊(duì)里召開(kāi)安全例會(huì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并總結(jié)車(chē)隊(duì)當(dāng)月的安全事務(wù)，并通過(guò)組織專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，引導(dǎo)司機(jī)們都能掌握一些基本的車(chē)輛運(yùn)行原理和維修知識(shí)，提高駕駛能力。對(duì)于一些安全意識(shí)不夠強(qiáng)的駕駛員，他也會(huì)毫不留情地批評(píng)。憑借著對(duì)駕駛安全和專(zhuān)業(yè)能力的極致追求，付海濱獲得了“清華園地區(qū)交通安全積極分子”稱(chēng)號(hào)，并帶領(lǐng)車(chē)隊(duì)連續(xù)四年被海淀區(qū)交通委員會(huì)評(píng)為“海淀區(qū)交通安全先進(jìn)單位”。
“在駕駛這個(gè)事上，沒(méi)了安全，那什么都沒(méi)有了?！备逗I自嘲自己“開(kāi)車(chē)時(shí)太嚴(yán)肅”，接送師生的時(shí)候，時(shí)常有乘客和付海濱閑聊，但付海濱很少去回應(yīng)他們，他兩眼直盯著前方，全心地關(guān)注著路況，根本聽(tīng)不到師生們聊了些什么。在清華園呆了28年，付海濱能準(zhǔn)確地辨認(rèn)出乘客是否是清華師生，“有的人一上車(chē)就聊校園的事，聽(tīng)多了你就能從他們上車(chē)的神態(tài)和語(yǔ)言觀(guān)察他是不是學(xué)校里的師生。”遇見(jiàn)有師生忘記帶校園卡了，付海濱也能認(rèn)出他們的身份。
在平常的日子里，清華師生們幾乎每天都會(huì)有集體乘車(chē)需求，付海濱需要提前兩到三天從車(chē)隊(duì)的39個(gè)駕駛員、43輛車(chē)中協(xié)調(diào)人手、車(chē)輛和時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)地匹配給師生們。付海濱的手機(jī)幾乎是24小時(shí)開(kāi)機(jī)，遇見(jiàn)有緊急用車(chē)需求，付海濱必須在最短的時(shí)間內(nèi)聯(lián)系到可以出車(chē)的司機(jī)，并調(diào)配車(chē)輛到約定的地點(diǎn)。
在付海濱看來(lái)，車(chē)隊(duì)所有的工作都是圍繞為清華師生服務(wù)展開(kāi)的，協(xié)調(diào)車(chē)輛和線(xiàn)路時(shí)必須充分考慮師生們的實(shí)際需求。從學(xué)校有關(guān)部門(mén)了解到部分清華退休教職工們需要定期早晨到校醫(yī)院拿藥的需求后，付海濱和同事們?cè)鲩_(kāi)了兩班早晨從荷清苑開(kāi)往校醫(yī)院的校車(chē)，這兩班清晨開(kāi)往醫(yī)院的校車(chē)，更是成為了老職工們閑聊自己青春往事、家長(zhǎng)里短的愜意空間。
在7.3公里的校園巴士線(xiàn)路上，付海濱透過(guò)車(chē)窗看見(jiàn)了路邊日益清秀的河流與樹(shù)木；轉(zhuǎn)過(guò)老圖書(shū)館，曾經(jīng)塵土飛揚(yáng)的西大操場(chǎng)變成了眼前一抹靚麗的藍(lán)色跑道。付海濱最喜歡的還是清華路——晚秋之時(shí)，銀杏葉搖曳著曼妙的身態(tài)自枝間飄落，校園交通車(chē)行駛在鋪滿(mǎn)秋色的路上，窗外的景色在后視鏡里不斷倒退。他緊盯著前方，守望著這座可愛(ài)的園子，也是屬于他的愜意空間。
