“咔嚓！”隨著火車(chē)隆隆地駛過(guò)山西太原的北環(huán)立交橋，高夢(mèng)揚(yáng)在寒風(fēng)里按下了相機(jī)的快門(mén)。顯示屏上出現(xiàn)了一張墨綠色火車(chē)的照片，他叫它“老SS1”，這個(gè)型號(hào)的火車(chē)即將在中國(guó)鐵路線(xiàn)上“絕跡”。他的相機(jī)里，留下了無(wú)數(shù)個(gè)這樣的時(shí)刻，對(duì)于高夢(mèng)揚(yáng)這樣的火車(chē)迷來(lái)說(shuō)，拍車(chē)即是一場(chǎng)“朝圣”。
高夢(mèng)揚(yáng)，聽(tīng)名字就能感受到，父母希望他的夢(mèng)想能夠高高飄揚(yáng)，直沖云霄；不過(guò)，他的夢(mèng)想是沿著長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵軌延伸到遠(yuǎn)方的。小時(shí)候的高夢(mèng)揚(yáng)生長(zhǎng)在交通樞紐城市——河南洛陽(yáng)，火車(chē)是他童年最深刻的記憶，不是玩具火車(chē)，而是在銹跡斑斑、錯(cuò)綜交雜的軌道上不分晝夜行駛的真正的火車(chē)。他說(shuō)：“說(shuō)不清理由，就是喜歡上了它。”從那時(shí)起，喧囂的火車(chē)?guó)Q笛聲，車(chē)輪與鋼軌摩擦的刺耳聲響，火車(chē)停止時(shí)冒出的乳白色蒸汽，巨大車(chē)輪前行的壯觀(guān)場(chǎng)景，就仿佛有著魔力，吸引著他。那時(shí)的小夢(mèng)揚(yáng)經(jīng)常在站臺(tái)上看火車(chē)，一看就是半天，仿佛這里是他的九又四分之三站臺(tái)，可以通向他的霍格沃茨。
慢慢長(zhǎng)大，夢(mèng)揚(yáng)積累了更多的火車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)火車(chē)的了解也愈加深入，他的“追火車(chē)之旅”也更加具有知識(shí)性和目的性。2013年考入清華經(jīng)管學(xué)院后，夢(mèng)揚(yáng)終于可以拿出時(shí)間精力去追自己摯愛(ài)的老火車(chē)。2014年9月，得知山西僅有的最后幾輛韶山I型電力機(jī)車(chē)即將退役，高夢(mèng)揚(yáng)在緊張的暑假學(xué)期中擠出時(shí)間，趕緊買(mǎi)了晚上趕往韶山的火車(chē)票。握著這張即將絕版的火車(chē)票，高夢(mèng)揚(yáng)還是那個(gè)有點(diǎn)沖動(dòng)、滿(mǎn)是熱血的少年，跋涉山水的目的只為與一輛老火車(chē)做最后的道別。伴隨我國(guó)鐵路的發(fā)展進(jìn)程，高夢(mèng)揚(yáng)送別了很多型號(hào)的老火車(chē)，說(shuō)起自己對(duì)火車(chē)的情感，高夢(mèng)揚(yáng)坦率地講：“就是想去了解關(guān)于它的一切，知道它來(lái)了就會(huì)不顧一起地迎接它；知道它要走了會(huì)有些失落。只要一有時(shí)間就想去看它，看多久都不會(huì)厭倦。”
因?yàn)榛疖?chē)，高夢(mèng)揚(yáng)收獲了知識(shí)、興趣，也結(jié)識(shí)了全國(guó)的很多火車(chē)迷朋友。將全國(guó)各地站點(diǎn)連接在一起的密密麻麻的鐵路網(wǎng)，對(duì)高夢(mèng)揚(yáng)來(lái)說(shuō)不是冷冰冰的站臺(tái)，而是他專(zhuān)屬的“鐵路情誼網(wǎng)”。除了收獲了同好，高夢(mèng)揚(yáng)也在思考用自己多年的愛(ài)好為摯愛(ài)的鐵路做點(diǎn)什么。2014年4月、8月的《人民鐵道》報(bào)中，分別刊登了兩篇他的署名文章，介紹了自己總結(jié)出來(lái)的火車(chē)票出票規(guī)律和購(gòu)買(mǎi)自己喜歡座位的方法，談到了自己與火車(chē)的情緣。他說(shuō)：“我肯定會(huì)一直熱愛(ài)火車(chē)、追逐火車(chē)，但并不打算以后以此為生，只想單純地為它做點(diǎn)事情，是想做一個(gè)關(guān)于鐵路和火車(chē)的傳聲器，把大家想要知道、恰巧我有了解的事情告訴大家。”
注：本文改編自《高夢(mèng)揚(yáng)：追逐火車(chē)的陽(yáng)光少年》（萬(wàn)寧寧，清華新聞網(wǎng)，2014-11-03）
